El cabildante señaló que la medida no será eficiente y no tendrá impacto en la movilidad, por lo que cuestionó la implementación de las horas valle.

Se empiezan a conocer las reacciones tras el anuncio de modificación del decreto que establece el nuevo pico y placa para esta vigencia, que tuvo una serie de cambios e implementaciones nuevas.

Carlos Beltrán, concejal de Ibagué, cuestionó que se dejara movilizar a vehículos que tienen la restricción que estén matriculados en la capital del Tolima, que lo único que traerá es el aumento de matrículas en la ciudad.

“En temas de movilidad no se me hace muy eficiente, donde en horas valle se permite el tránsito de los vehículos matriculados en Ibagué, es cierto que la Secretaría de Movilidad ha presentado un problema de matrícula y veo que eso traerá un beneficio a esta dependencia, pero en tema de movilidad y ambiental no hay beneficio”.

Asimismo, añadió que “estamos hablando de mejorar la movilidad, pero permitimos el tránsito de carros en las horas valle, si traerá mejores recursos a la Secretaría y ambientalmente nos rajamos, porque las motos seguirán con pico y placa, vehículos que lleguen de viaje a la ciudad por dos horas”.

Por su parte, Beltrán lamentó que no se adoptará pico y placa para motocicletas y expone que se debería adoptar restricción con estos rodantes, al ser el mayor parque automotor de la ciudad.

“La ciudad de Ibagué está desbordada de motos, no le cabe una más a la ciudad, por eso la administración municipal debería mirar la posibilidad del pico y placa a la moto, pero veo que tampoco se tuvo en cuenta, entonces no veo vaya a mejoras en la movilidad de Ibagué”.

Es de recordar, que las modificaciones quedaron así:

1. No se autorizarán permisos especiales, solo las excepciones reglamentarias contempladas mediante decreto.

2. Los vehículos particulares con placas de Ibagué estarán exentos del Pico y Placa durante la ‘hora valle’, comprendida entre las 09:00 y 11:00 de la mañana; y las 03:00 y 5:00 de la tarde.

3. Habrá rotación de dígitos cada seis meses.

Para el primer semestre de 2024, entre el 6 de febrero y el 30 de junio, la restricción será así:

Lunes: 6 y 7

Martes: 8 y 9

Miércoles: 0 y 1

Jueves: 2 y 3

Viernes: 4 y 5

Para el segundo semestre, entre el primero de julio y el 31 de diciembre, no podrán circular las placas terminadas en estos dígitos:

Lunes: 4 y 5

Martes: 6 y 7

Miércoles: 8 y 9

Jueves: 0 y 1

Viernes: 2 y 3

Las motocicletas no tendrán pico y placa.

Las demás medidas continuarán sin variaciones: Seguirá vigente el tiquete del peaje para transitar por la ciudad. Esta excepción tendrá una validez de dos horas. Asimismo, continuará sectorizado y con el mismo horario entre las 6:00 de la mañana y 9:00 de la noche.